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2018-11-15 2018-11-15
汽車空調的使用誤區要知道

一般來說,汽車空調如果使用不當,不僅會增加友好,更有甚者會對乘客身體造成不健康影響。所以,我們在開車時空調的時候是需要知道一些必要的誤區的。那接下來就讓汽車空調生産商的小編來為您介紹一下吧。 暖風機 一、空調總是開最小風量 誤區:大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油,所以會盡量選擇開小風量。其實不然,空調在使用過程中,往往會吸進一定灰塵,從而形成污垢,待時間一長,則會發生黴變,若長期以小量風為主,是很難把空調内的積垢吹出來的,反而會影響身體健康。 二、在車内開空調吸煙 誤區:有煙瘾的朋友會誤以為在車内吸煙開空調會降低煙霧濃度,其實不然,即使是“冷空氣來襲”,但如果車内不透風,煙霧依然會刺激到呼吸系統,也就等于一直在吸二手煙。 三、圖涼快随意選擇空調溫度 誤區:根據室外溫度,車主一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”。然而,當室内溫度長期處在較低溫時,身體會因内分泌系統無法快速适應,而引發多種不适症,如下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸等。 四、空調的風向随意吹 誤區:難道風向位置也能影響車内溫度?确實如此,如果空調風向随意調節,不僅得不償失,反而起不到制冷作用。

2018-09-26 2018-09-26
空調系統不涼的原因及解決方法

汽車空調系統不僅具有除霧和除霜功能,還可以為改善車内的溫度及空氣質量。那麼對于車内空調系統的知識我們也是需要掌握一些的,下面跟随汽車空調制造廠來一起了解一下空調不涼原因?應該怎麼辦呢? 汽車空調系統 1、冷凝器 冷凝器是汽車空調系統中的散熱部件,一般位于車頭靠前位置,這使它很容易粘附從發動機蓋縫隙中漏進的各種灰塵、雜物。比如春天時的柳絮等,附着在冷凝器上會導緻空調冷凝器的散熱不好,直接導緻空調不涼。 ▼清洗冷凝器 調節好水槍的壓力不要過大,一定要正對冷凝器由上到下的清潔,不可左右往複的清潔,以免損傷冷凝器散熱片。冷凝器所有表面被清潔時,會從車下部流出許多黑色的髒水,這時還 要繼續清洗,當流出的水為幹淨透明的,說明冷凝器及水箱清洗已被幹淨。 2、空氣濾芯 随着使用時間的增加,濾芯上吸附的灰塵和雜質也會越來越多。當髒物累積到達一定程度時,空氣濾芯的表面便容易堵塞,從而導緻空調的出風量不足,進而影響空調正常的制冷效果。此外,如果空調開啟後車内有異味,一般情況下也可以判斷是空氣濾芯太髒導緻的。 ▼空濾的清洗或更換 一般來說,建議車輛每行駛5000公裡時,便清潔一次空氣濾芯或者有條件的直接換掉(某寶購買即可,價格很便宜)。當然也要根據當地的污染狀況靈活調節。一般車用空氣濾清器的濾芯是紙質的,由于它比較“脆弱”,用手輕輕地拍打或在地面上磕幾下,讓附着在濾紙上的灰塵掉落即可,如果有條件可以用風槍吹一下,不管怎麼樣一定注意不要沾水。 3、空調循環模式 車内空調一般默認是外循環模式,如果伱的空調不冷了,看看是否它一直處于長期外循環模式。因為外循環會讓外部的高溫空氣帶入,制冷效果自然不如内循環模式。車子一邊走,要有很大的功率去制冷,效果肯定不如内循環好。 ▼關于内外循環的使用 城市道路行駛一般内循環,因為擁堵路段,周圍的尾氣污染物含量較大。而長時間處于内循環模式後或者在空氣清洗的地方,可以使用外循環,或者開一會窗戶,避免車内缺氧或者空氣混濁。

2018-09-18 2018-09-18
判斷汽車空調系統清洗方法

汽車空調系統,是對車廂内的空氣進行制冷、加熱以及淨化空氣的裝置,不僅為乘車人員提供了舒适的環境,還可以降低駕駛員的疲勞程度。那麼其系統長時間使用下,也是需要定期進行清洗保養的。怎樣才能判斷系統是否要清洗?下面就由小編來為您講一講: 汽車空調系統 判斷汽車空調系統清洗方法: 1)汽車空調剛剛打開之時,所吹出來風也是不能完全去制冷又或制熱之時,也會聞到一股好似黴變又或煙塵氣味; 2)制冷又或制熱之時,在風口所吹出空氣不太清新,還會有酸臭味又或其他怪味; 3)制冷功效也在下降,油耗也在增多!因蒸發箱長時間沒有清理,污垢也會增多,進而對散冷有所影響。

2018-07-13 2018-07-13
汽車空調這些您定期保養維護了嗎

為了發揮空調的最佳效果,可根據冷空氣下沉、熱氣上升的原理,在制冷時将出風口向上,使用暖風時将出風口向下。也可個人習慣,合理選擇頭部送風,腳部送風等出風模式。除此之外還有定期的對汽車空調系統進行保養。 汽車空調系統 1. 空調每月(即便在冬季)應至少運行1-2次,每次5-10分鐘。目的是對空調系統各元件進行潤滑(壓縮機、油封、管路等),避免油封過于幹雜導緻制冷劑洩露。 2. 定期更換座艙空氣過濾器 座艙空氣過濾器可過濾大部分污染物顆粒,長時間使用後,特别是在潮濕季節,容易滋生細菌,使空調産生黴味,因此需要定期更換,跟換周期詳見《使用說明書和保養手冊》,可根據自身需要提前更換。 3. 定期清潔冷凝器 冷凝器表面過髒,會對制冷效果有很大的影響,所以需要定期特别是在夏季對冷凝器表面進行清潔。 4. 定期清潔風道 部分污染物會附着在風道中,使用專用空調殺菌劑可以有效殺菌、清潔和除異味。 5. 定期清潔蒸發器 蒸發器表面的潔淨是空調達到最好制冷效果的保證,因此尤其在夏天需要定期清潔蒸發器表面,請使用專用空調系統清洗劑進行清潔和除污。

2018-05-30 2018-05-30
車内如何除異味

我們在購買的新車,因為裡面的氣味非常大,皮質在夏天高溫下一曬氣味更多更大,我們如何給我們的愛車除去異味,如何快速的給車内營造一個好的空氣環境。汽車空調系統推薦下面幾種方法教給伱除去車内難聞有害的氣體。 汽車空調系統 1.可以利用水果、竹炭來吸走車内的異味。我們可以在不用車時将車内汽車空調系統的熱風打開,主動為車内加溫,讓車内溫度達到有害氣體活躍揮發的适宜溫度,加速有害氣體的揮發。汽車空調生産商也提醒您開熱風時要注意車内空間的密閉,一段時間後要敞開車門車窗幫助車内氣體排出。 2.停車前5分鐘關空調。最好在到達目的地之前的5分鐘關掉冷氣,開啟自然風,這樣做能讓停車前空調管道内的溫度回升,讓其恢複到正常溫度,并保證在停車後不會因為溫差而凝結水珠在空調管道内,進而保證空調管道的幹燥。 3.更換空氣濾清器。準備一個空氣濾芯,在空氣濾芯受潮的時候替換下。更換灰塵濾清器也是很不錯的方法。 4.安裝車載空氣淨化器。從空氣質量本身着手,使用專業的負離子空氣淨化機除味、光觸媒除味的方法,每隔一段時間使用一次,新車異味去除的效果很明顯。

2018-04-24 2018-04-24
汽車空調應該怎樣使用呢?

汽車空調的使用也是非常重要的,使用不當不僅會損害空調的使用壽命,還會影響我們的健康。那麼,汽車空調怎麼使呢?八成司機都用錯了... 汽車空調生産商告訴大家,在汽車空調的使用中有很多誤區,開暖風是有很多學問及技巧的。 汽車空調 暖風需要開AC鍵嗎? 夏天用空調,一定要先開AC鍵。暖風就不一樣了,暖風是利用汽車内部的熱循環,廢物利用,不需要開AC鍵的,所以大家記住了,冬天開暖風的時候隻需要調節空調按鈕,不用開AC鍵。 開暖風費油嗎? 剛才說了,暖風是依靠發動機散熱形成的,發動機艙裡有一個小風扇,将冷卻系統收集的熱量吹到車内。如果不開暖風,這些熱量就會被排到車外,車内不開AC鍵隻開暖風隻是廢物利用,不會增加任何油耗! 長時間使用暖風會中毒? 這麼說可能有些聳人聽聞,但是确實有很多案例,空調使用不當導緻人中毒頭暈的,經過測試,一輛車齡4年的普通轎車在地下車庫裡密閉開暖風,半個小時後一氧化碳測試儀濃度為35ppm,而一氧化碳是慢性中毒,這時候人在繼續在這樣的環境待下去是非常危險的。 另外,對于愛抽煙的車主,不要在密閉的車廂内抽煙,煙燃燒後也會産生一氧化碳,而且車内空氣不通的情況下,車輛空調風道和濾芯沾上煙味,不容易散去。 内外循環鍵伱會使嗎? 内循環,顧名思義,關閉車内外氣流通道,使車内氣體循環使用,當車外有煙霧,灰塵,氣味的時候會開啟内循環,防止這些不幹淨的東西進入車内; 除了一些特定情況,不要長期開啟内循環,使自己處于密閉空間中,一般時候都是開外循環的,在除擋風玻璃霧氣時,也要開汽車外循環。

2018-03-28 2018-03-28
夏天正确使用它的攻略!

馬上就要進入夏天了,汽車空調的使用頻率也要多一些了,汽車空調生産商告訴大家,不正确的使用汽車空調,對汽車本身及乘車人的健康都是有危害的!那麼,我們應該如何使用,這個夏天讓汽車空調更好地發揮作用呢? 汽車空調 1.空調管道清洗 經常有車主抱怨,“空調制冷效果不佳,加冰種還是不行”,“空調剛打開,還沒制冷,就聞到一陣發黴的酸味”,出現這些問題意味着車子的空調管道要清洗了。夏季高頻率地使用空調,許多污垢、灰塵、細菌都會在空調管道内滋長,這會對人體健康造成影響,尤其是的哥、專業司機,他們長期在車廂内工作,必須要對空調管道進行定期的清潔。 2.先開窗,再看空調 如果車在烈日下停放時間較長,車輛啟動後不要立刻使用空調。應先把所有車窗都打開,啟動外循環,把熱氣排出去,等車廂内溫度下降後,再關閉車窗。正确的步驟應該是:先把車門、車窗打開,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車,且不要急于關上車窗,先打開空調外循環,等到車内外溫度相近時,再關閉車窗,啟用内循環。這樣可以避免發動機啟動時過大的負荷,同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀态。 3.空調定期開大風量 許多朋友都認為空調開到最大擋,風扇的噪音既大,又很容易費油。但是伱卻不知道如果一直持續保持小風量的狀态,長時間下去也會對健康不利。空調在使用的時候,會吸進很多灰塵,形成污垢,時間一長,發生黴變,通過空調散發至車内,在車上很容易吸入體内,這種對身體的危害可比PM2.5厲害多了。所以定期開大風能将空調風道内表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。 4.溫度調制25℃最佳 人體最适宜的空調溫度應該在24℃至27℃,最低不宜低于22℃,車内外溫差不宜大于5℃。如果空調開得過大,車内溫度過低,易引發關節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發燒、精神不振等等。一般建議車内空調溫度控制在25℃左右為好。 夏天汽車油耗居高不下的原因是因為空調過度使用。一些怕熱的車主為了使車内更加涼爽,往往會将車載空調的溫度調到很低,這時空調泵會不停地運轉,鼓風機也會處于高擋風位,油耗量也會加大。另外,車内溫差太大,人也容易感冒。所以,車載空調的溫度一般設定在25℃是最省油、最環保的。

2018-03-06 2018-03-06
為什麼它會不制冷的呢?

汽車空調生産商發現,有的用戶在使用汽車空調的過程中,有的遇到過汽車空調不制冷的情況。那麼,我們遇到這種情況應該怎麼處理呢?想要解決此問題,我們首先要做的就是找到空調不制冷的原因。汽車空調生産商告訴大家,一般汽車空調不制冷的原因主要有以下幾點: 冷凝器總成 1 制冷劑洩漏.(表現為内外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果). 2 壓縮機電容損壞或不良,導緻壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱). 3室溫感溫頭阻值變值,導緻空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣). 4 遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈). 5四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣). 6 空調内機或外機控制闆故障緻使空調不制冷.(表現為開機無反映或空調亂動做). 7空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候). 8 内機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.内機風扇壞則表現為,内機結霜,外機一直工作,且内機會結露).

2018-01-26 2018-01-26
空調清洗的好處您都知道多少?

汽車空調生産商建議大家,汽車空調要定期的清洗,為什麼要清洗它呢?一般我們在使用汽車的時候,會有80%的微小粉塵和細菌,通過過濾網進入到空調的内部。長期下來會積攢很多的灰塵和細菌,會影響空調的制冷與散熱。那麼,空調清洗有什麼好處呢? 暖風機 1、增強制冷。專用清洗劑清洗後空調内無塵無垢,氣流交換順暢,制冷效果明顯增強; 2、有益健康。專用清洗劑清洗後,不但大大減少“空調綜合症”的發病機率,還淨化了室内空氣,除去空調産生的怪味; 3、延長空調使用壽命。專用清洗劑清洗後,空調器的工作環境改變,空調器壽命延長空調器本身清潔如新; 4、降低電耗。清洗後的空調環境改變,工作效率提高,也就降低電耗; 5、減少開支。經過清洗保養後的空調,故障率降低,耗電量下降,無形中節省開支。

2017-12-26 2017-12-26
估計有八成的人都不是這樣使用的

汽車空調生産商發現,很多司機不是很在意汽車空調的正确使用方法,經過調查發現,有八成的司機使用汽車空調的方法都是錯誤的。轉眼已經入冬,汽車空調使用的也是越來越多,但是,很簡單的A/C鍵的使用都存在很多的誤區,開暖風是有很多學問及技巧的。 卡車空調 暖風需要開AC鍵嗎? 夏天用空調,一定要先開AC鍵。暖風就不一樣了,暖風是利用汽車内部的熱循環,廢物利用,不需要開AC鍵的,所以大家記住了,冬天開暖風的時候隻需要調節空調按鈕,不用開AC鍵。 開暖風費油嗎? 剛才說了,暖風是依靠發動機散熱形成的,發動機艙裡有一個小風扇,将冷卻系統收集的熱量吹到車内。如果不開暖風,這些熱量就會被排到車外,車内不開AC鍵隻開暖風隻是廢物利用,不會增加任何油耗! 長時間使用暖風會中毒? 這麼說可能有些聳人聽聞,但是确實有很多案例,空調使用不當導緻人中毒頭暈的,經過測試,一輛車齡4年的普通轎車在地下車庫裡密閉開暖風,半個小時後一氧化碳測試儀濃度為35ppm,而一氧化碳是慢性中毒,這時候人在繼續在這樣的環境待下去是非常危險的。 另外,對于愛抽煙的車主,不要在密閉的車廂内抽煙,煙燃燒後也會産生一氧化碳,而且車内空氣不通的情況下,車輛空調風道和濾芯沾上煙味,不容易散去。 内外循環鍵伱會使嗎? 内循環,顧名思義,關閉車内外氣流通道,使車内氣體循環使用,當車外有煙霧,灰塵,氣味的時候會開啟内循環,防止這些不幹淨的東西進入車内; 除了一些特定情況,不要長期開啟内循環,使自己處于密閉空間中,一般時候都是開外循環的,在除擋風玻璃霧氣時,也要開汽車外循環。

2017-12-08 2017-12-08
日常中我們應該怎樣檢查它呢?

汽車空調的使用是非常普遍的,基本上每輛汽車上都安裝。汽車空調制造廠發現,随着汽車空調使用的越來越廣泛,但是也出現了一些問題,大多問題都是源于使用的問題。其實避免汽車空調出現問題最好的方法就是,日常對空調進行檢查,那麼,汽車空調應該怎樣檢查呢? 暖風機 首先檢查冷凍劑是否足夠,可通過感覺幹燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量,或者通過歧管壓力表進行檢測。 其次要經常清潔出風口和駕駛室内的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀,而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。 第三,定期檢查空調系統制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種,但最常見的而且最簡單的方法就是利用幹燥器的窺視孔檢查。 第四,檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,并且啟動空調時有“吱吱”的噪音,說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整,否則易使空調系統制冷不良 第五,檢查空調系統軟管和管接頭是否有油迹。如發現滲漏,應及時向維修處咨詢解決方法。 另外,汽車空調換季初次使用時,最好對空調系統進行殺菌除臭處理,這是因為空調系統長期“休假”會滋生真菌和黴菌,它不但使空氣發出難聞的黴臭味,而且對車内人員的健康有害。這項工作可以到修理廠進行,也可以自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。

2017-11-09 2017-11-09
車空調的使用誤區及正确方法

汽車空調制造廠告訴大家,現已經慢慢步入冬季,汽車空調的使用也會越來越頻繁,很多時候,很多人啟動車後的第一件事就是開空調,然後在使用中如果使用方法不當不僅傷車,還會傷害到我們的身體健康。汽車空調制造廠整理了一些,我們常常會犯的汽車空調的使用誤區,及正确使用方法! 電動車空調 誤區一:上車後立即開空調 不少車主經常是一上車就馬上打開空調,并且在較長時間裡一直使用,這樣做會對車輛造成損害,而有些車主,在使用空調過程中開着車窗,既浪費能耗,又起不到效果。 最佳方法是車主剛進入車内以後,要是感覺車廂内溫度較高,可以先打開車窗通風,通過在行駛中内外空氣的流動來降低車内溫度,之後再打開空調降溫。 誤區二:内循環一開到底 因為内循環是空氣在車内封閉空間内的循環,車内的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂内,因此車内的空氣質量會越來越差,甚至對人體産生危害。 因此應該開一會兒内循環,再開一會兒外循環,讓新鮮空氣進入車廂。不能開着内循環在車内睡覺,也是這個道理。 誤區三:空調長期處于休眠 一些地區的冬季比較暖和,有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導緻其橡膠圈老化,空調内部各部件上的潤滑油也會變幹,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀态,因此在冬季,空調也最好每周啟動一次。 誤區四:空調不髒不清洗 冬天霧氣大,夏天灰塵多,這些霧氣和灰塵與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上,不僅影響空調的使用,增加電耗、噪音,降低空調系統使用壽命,産生的黴菌、雜質、異味也會影響車内人員的健康。 最佳的使用方法是車主平時進行汽車保養時可以找維修人員進行清理,也可以自己清洗。經過清洗保養後的空調,制冷效果明顯增強,不僅能節省開支,還能大大降低“空調綜合症”的發病幾率。 誤區五:出風口方向随意調 有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發揮空調的最佳效果。 根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正确的做法是:開冷氣時将出風口向上,開暖氣時将出風口向下。 誤區六:先熄火再關空調 有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶着空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。 因此在每次停車後,應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動了兩三分鐘、發動機得到潤滑之後,再打開空調。

2017-10-23 2017-10-23
哪些情況下要清洗汽車空調?

很多時候我們都知道家用空調需要清洗,殊不知汽車空調系統也是需要進行清洗的。如果長時間的不清晰,車子空調系統容易堆積細小灰塵,可能護造成孩子呼吸道過敏,容易哮喘之類的,而且還影響駕乘人員的健康。那麼,如果要清洗汽車空調,哪些情況下需要清洗汽車空調呢? 卡車空調 1、剛打開空調時,吹出來的風還沒有完全制冷或制熱,聞到一股黴味。 2、制冷或制熱時,從風口吹出的空氣不清新,有酸臭味或怪味。 3、制冷效果下降,油耗增加。 4、人在車内時,鼻腔、氣管、肺部感到不适,胸悶等。 5、一年以上沒對車子空調系統進行過清洗養護的。

2017-10-17 2017-10-17
空調制冷系統常見的問題及處理

汽車空調生産商發現,汽車空調經過長時間的使用,空調制冷系統難免不會,出現一些故障的問題。一般常見的故障有,壓縮機自動停轉異常和制冷效果不持續等。無論是維修人員,還是用戶,都需要對汽車空調制冷系統的工作原理、常見故障及其排除方法有足夠的了解,這樣才能及時發現故障原因,排除故障。 汽車空調 1.壓縮機自動停轉異常 造成該問題的常見原因有低壓保護開關、高壓壓力開關、溫控器損壞或失靈以及電線短路。發生壓縮機自動停轉異常後,應首先檢查壓縮機進氣口吸氣和排氣壓力值,根據吸氣壓力和進氣壓力大小判斷具體故障類型。如吸氣壓力低于起跳值,提示壓縮機的低壓開關故障;如排氣壓力高于起跳值,提示壓縮機高壓開關故障。發現故障後應更換壓力繼電器。其後,切斷溫控器電源,檢查溫控器能否正常起跳;如溫控器故障則應更換溫控器;最後檢查電是否存在破損問題,判斷電路是否存在短路問題。 2.制冷效果不持續 制冷效果不持續是指冷氣輸出間斷不均,時有時無。造成制冷效果不持續的主要原因多在于電氣故障。一是各類開關故障,如電路開關故障、風機開關故障;二是線路故障,如壓縮機線圈和電磁閥斷路、線路接地異常、接線松動等;三是設備故障,如風機電機故障、蒸發器阻塞、連接裝置松動等。對于開關故障和線路故障,可使用電表檢查開關、線路是否異常,及時判斷故障位置。對于設備故障,可及時檢查壓縮機皮帶是否松動和電磁離合器線圈是否良好。

2016-01-05 2016-01-05
汽車空調清洗DIY 簡單省錢又放心

汽車空調在啟動制冷或制暖的情況下,都是采用汽車室内空氣反複循環運轉,汽車室内空氣循環系統部件,如蒸發器、通風管道、鼓風機等長期在陰暗潮濕的環境中工作,會不斷累積污物,容易滋生大量緻病菌、 螨蟲和黴菌等有害微生物。當汽車室内空氣循環系統在運轉時,有些有害病菌及有害微生物随着空氣由出風口進入汽車室内,人體的呼吸系統相當于一個空氣淨化器,長此以往,日積月累将嚴重影響駕駛者和乘車人的身心健康。 夏天汽車空調使用的頻率也增加了,更應該注重空調的清潔。很多車主也表示:汽車空調經過一年時間後,空調管道内沉積了不少灰塵,容易滋生細菌,也會産生黴味。因此,大部分車主每年都有清洗汽車空調的習慣。但是現在養車費用不斷攀升,車主們都想學習如何自己清洗汽車空調,來節約一筆養車開支。今天就教大家如何自己動手清洗空調。 在自己動手清洗汽車空調之前,我們首先要了解一下兩個基本常識: 1、空調出現異味 空調出現異味主要是由于汽車在行駛過程中,大量灰塵、污物會從空調進風口進入,吸附在蒸發箱和空調系統内,滋生大量的細菌和螨蟲,從而使車内産生異味。 2、如何判斷空調是否應該清洗 如果伱的車内出現了以下的四種情況中的一種,那就表明您的空調應該清洗了。 其一:空調剛剛打開,吹出來的風還未制冷時,會聞到一股類似黴變、煙塵的氣味; 其二:制冷或制熱時,從風口吹出的空氣不清新,伴有酸臭味或其他怪味; 其三:制冷效果下降,加換冷媒後仍無改善,并伴有汽車耗油加大現象; 其四:人在車内,鼻腔、氣管、肺部感到不适,或者伴有咳嗽、胸悶等。 正常情況下,車子空調的進風口有花粉濾芯器,功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候,要把花粉濾芯器摘下,把空調泡沫清洗劑從進風口射進去,同時要關緊空調的出風口,避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後,把車發動,打開空調,讓泡沫清洗劑在空調系統裡進行内循環,這個步驟要持續幾分鐘,保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鐘左右,把空調關上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調位于底盤的管道系統流出。假如伱的車子空調并不是很髒,用這種方法洗最經濟了。 如果伱的空調長時間沒有清洗過,上面一定布滿灰塵和各種細菌,那樣清洗可就費時費力還費錢了,所以一定要養成良好的習慣,定期為空調進行清洗消毒。車友自己到市場購買的空氣濾清器、清洗劑和殺菌劑的費用也不過數十元,因此,自己動手清洗空調系統可以節省大筆汽車養護費用。 提醒各位車主們一定要注意:在一般情況下,汽車行駛1.5萬公裡後應更換空氣濾清器。在此之前,理論上隻要對汽車的空氣濾清器進行常規的清洗就可以繼續使用了,車主們沒有必要花這筆費用進行更換。當然,更換空氣濾清器的公裡數也與車輛行駛的道路環境有關,如果行駛的道路灰塵多,可以适當提前更換,車主可以根據實際情況選擇更換空氣濾清器的時間。 當然,對普通車主而言,了解汽車空調的構造是自己動手清洗空調的前提,如果車主們沒有這方面的知識,要向專業人士請教,在掌握一定技能後再自己動手,避免因操作不當而造成的損失。 結語:由于車内空間相對狹小,空氣對流不暢,我們在行車過程中經常會出現頭暈、惡心、嘔吐、呼吸道感染等症狀,這些症狀已經嚴重影響行車的舒适性、安全性以及人體的健康。一些慢性病的滋生更是防不勝防。為了我們的健康,在這樣一個春暖花開的日子裡,讓我們一起給汽車空調來個大清洗吧!